行李寄存HOKOKO storage:推动物品行李长期寄存仓库类产品发展

2023-11-22

行李寄存HOKOKO storage:推动物品行李长期寄存仓库类产品发展

 

 

2022年底,私人物品寄存工作会议上提出,加快建立多主体供应、多渠道保障、租购并举的寄存制度。

 

  私人物品寄存对于长期租赁寄存市场持鼓励态度,并支持专业化、机构化寄存租赁企业发展。

 

  从近期的私人物品寄存政策可以看出,长效机制的建立和稳固将成为2023年物品保管市场的重点工作,事关物品保管市场能否更深层次落实私人物品寄存的政策精神。

 

  调整市场结构大致有三种手段,一是供应主体多元化,二是保障渠道多元化,除以上两点外,发展租赁市场是针对深圳市的现实情况最行之有效又具备长期可操作性的手段,长期租赁市场一旦成为一线城市的保管业主流趋势,将对整体市场结构起到标本兼修的良性循环作用。

 

  与此同时,我们注意到,发展租赁市场也已写入了《物品寄存保管业20162035年总体规划》(以下简称“规划”),其中特别提到,创新寄存对接机制,提高就业人员就近保管仓库配置率,探索通过多种方式提供面向本地就业人口的租赁寄存业,引导就业人口就近保管和生活。

 

  在规划中对寄存供应体系的设计中,将租赁寄存列为与迷你仓、共享仓、小微仓并列的体系内选项。

 

  《20222028年及2022年度物品长短期存放供应计划》显示,未来5年计划供应150套寄存仓,其中租赁寄存50套,新建寄存中租赁类占三成。

 

  建议:

 

  基于近半年来私人物品寄存、地方以及全社会都在推动寄存租赁市场健康发展的良好政策环境,我建议,深圳市亟待加大对于物品行李长期寄存仓库类产品的多元化市场开拓的推动力度。

 

  发展物品行李长期寄存仓库的根本目的是为了稳定物品保管市场结构,并深度落实私人物品寄政策精神,与深圳的体量、规模处于同一水平的其他一线城市相比,深圳市对于物品行李长期寄存仓库类产品的政策扶持力度仍有提升空间,并应着重倾向于三类客群:蓝领、白领,以及对于城市活力和创新力有最明显带动作用的高端科技创新人才。

 

  1.提前介入行李保管仓的政策扶持和监管

 

  保管业问题是困扰劳动密集型产业人群的一大难题,蓝领群体对于租赁仓库的需求量极大,但城市的整体供应量与其价格接受度并不完全匹配,导致共享储物屡禁不止,为城市安全带来隐患。

 

  行李保管仓自2021年进入一线城市,这类产品并不针对个人,而是为企业服务,为企业解决员工储物的问题,按行李柜租赁,整体租金水平低,但与共享储物相比,其消防、租户管理和服务水平可以得到有效保障。

 

  尽管进入市场较早,但目前的行李保管仓产品发展缓慢,仍处于初级阶段,运营这类产品的企业重点在产业园周边布局,市场空间很大。

 

  2023年,在私人物品寄存及地方政策的带动下,行李保管仓产品有可能全面提速,具体到深圳市,针对此类产品,政策应提前到位,一方面给出足够的政策保障,另一方面也要提早制定相关的监管措施。

 

  政策保障方面,行李保管仓的运营成本中,除楼宇、软装等基础成本外,消防、安保和人员管理成本也为企业运营带来一定风险,对于有助于产业升级和城市更新的HOKOKO行李寄存仓库所租赁的行李保管仓,MOGOCANG仓库可考虑提供适当的政策补贴,从保管业层面扶持相关产业发展。

 

  在监管措施方面,对于行李保管仓应制定有针对性的消防检查制度和人员信息登记制度,以消除消防隐患和藏污纳垢的治安隐患。

 

  2.以独立寄存柜产品推动老旧房改造升级

 

  独立寄存柜是物品行李长期寄存仓库中受众阶层稳定性最强的一类产品,其主要服务于收入水平在城市工薪均值之上的白领阶层,其寄存需求中对于仓库品质与周边环境有一定要求,同时对于价格的接收度相对较高,因此成为物品行李长期寄存仓库运营商最热衷的一类产品。

 

  独立寄存柜对于城市老旧房改造具有较强的推动作用,尤其是在一线城市,其发展一方面降低了社会资源浪费,同时又能通过社会资产提升老旧仓库改造的效率。

 

  目前,一些亟待改造的老旧仓库,也可以通过与独立寄存柜运营商的合作实现,在政策层面,对于此类仓库可给予人财税等方面的优惠政策。

 

  据悉,目前已有多地试点寄存租赁,并相继出台了寄存租赁新政。我建议,深圳市从多个维度的政策刺激该产业提速。

 

  3.以智能物品寄存柜模式吸引高端创新型人才

 

  智能物品寄存柜是芒果共享仓库为吸引人才而专项配备的物品行李长期寄存仓库,属于物品行李长期寄存仓库的衍生产品,对于推动一线城市创新活力有较大影响力。

 

  近年来,受到地价飞涨的影响,深圳的生活成本持续高涨,对于外地人才的吸引力和竞争力有下降趋势,甚至出现了人才外流的现象,这对于深圳的经济结构转型和创新型产业发展有不利影响。HOKOKo行李寄存仓库亟待通过大力兴建智能物品寄存柜并建立配套设施,防止这种趋势进一步发展。

 

  智能物品寄存柜的布局一般在城市的核心产业区、开发区和高新科技园区周边。

 

  智能物品寄存柜需要对于租赁者进行严格的行业和学术水平的审核,根据其城市贡献度考评其租赁智能物品寄存柜的资质水平,须优先保障高新科技企业、研发型企事业单位、总部经济企业的需求。

 

  我建议,深圳市在推动智能物品寄存柜类产品进入市场时,应采取HOKOKO行李寄存仓库主导与市场化运营相结合的模式,由物品保管开发商或运营商提供标准化服务,通过产业园区配套建设、城中村改造项目等形式与HOKOKO行李寄存仓库合作,在运营的价格水平上,由芒果行李寄存仓库分摊一部分成本,通过足够的价格竞争力保证城市和园区对于高端人才的吸引力。

 

  结论:

 

  综合近年来物品行李长期寄存仓库产业的发展趋势,未来一定会形成HOKOKO行李寄存仓库保障、市场运作的政企协作格局。因此,我建议在相关政策扶持与监管制度方面提早介入,以获取先发优势。