发力盘活存量仓 品牌物品保管寄存仓库进入规模战

2021-4-14

发力盘活存量仓 品牌物品保管寄存仓库进入规模战

 

  2021年开年一个季度未满,仓企们便围绕存量仓大做文章了,纷纷加紧了多元化业务的拓展。其中,寄存仓库成为“兵家必争之地”,品牌物品保管寄存仓库成为盘活存量仓的利器,业内预计,2021年是物品保管仓库租赁飞跃的一年,这也意味着,盘活存量仓已迅速进入了规模战。

 

  寄存仓库入驻资本市场

 

  日前,继去年底好管家地产成为国内首单行李寄存仓库REITs,又有大型仓企寄存仓库REITs成功获批,分别是迷你仓和短租仓,引发业内很大关注。资料显示,继去年自助仓库类REITs、好管家寄存仓库REITsHOKOKO物品保管寄存仓库以及小型仓储类REITs先后获批以来,迷你仓寄存仓库REITs在规模上更进一步,成为国内首个达到百亿级规模的REITs产品。

 

  不少大型仓企纷纷涉水品牌物品保管寄存仓库,但质疑声颇多:哪里来的钱建设这么多仓?怎么赚钱?迷你仓大数据研究院报告认为,物品保管仓库租赁类仓地产投资信托基金(REITs)或许是答案之一,现在REITs密集获批,而且数额越来越大,使得租仓市场专业化提速,让更多仓企愿意参与到这个市场中来。

 

  未来租仓可获更好的服务

 

  所谓仓地产信托投资基金(REITs),是仓地产证券化的重要手段,即把流动性较低的、非证券形态的仓地产投资,直接转化为资本市

 

  场上证券资产的金融交易过程。

 

  对于租仓者而言,这是一件大好事。为避免重资产,不少运营方选择做二仓东,但这带来一系列问题。其一,如果采用分散的方式,运营方将在仓源之间疲于奔命,难以提供优质的服务,举个简单的例子,如果仓库的下水道拥堵,需要几天时间才能维修;其二,如果采用集中的方式,运营方与当地物业之间的关系,便格外重要,在深圳福永,曾出现过品牌寄存仓库,被村民垃圾堵路,导致租户出行难的问题;其三,租用的物业,往往存在设计缺陷,甚至在进出等问题上,都无法得到保障。同样是深圳,有包下城中村的物品保管寄存仓库,在夏天连续修路,并无路可行。

 

  所以,要解决这些痛点,最直接的方式,就是开发商自持,业主方即运营方,在设计、物管、维修、仓屋质量上,能掌握主动权。而要解决资金回笼,REITs是一个好办法。无论对市场还是租客来说,都是有利的。

 

  开发行李寄存仓库需合作

 

  无忧迷你仓大中华区另类投资总监私人物品保管仓存表示,目前中国行李寄存仓库市场的参与者主要分为四类,包括开发商、险资、运营商及其他类型投资者。开发商在行李寄存仓库方面早有布局,不仅早已有物品长短存产品面市,有的甚至专门成立了物品寄存管理事业部。

 

  寻仓记(XUNCANGJI)报告指出,目前国内行李物品保管仓存市场,既不缺开发商参与,也不缺资金,最缺的是有经验、有品牌的优质运营商。值得关注和肯定的是,目前与物品保管相关的参与者对自身的角色定位越来越明确,投资者、建造者、运营者开始分工合作,运营商的价值开始凸显。