深圳行李寄存发展调研报告出炉

2019-8-11

什么样的行李寄存店最受欢迎?什么样的价位最被存包者认可?

 

深圳行李寄存发展调研报告出炉 

 

近日,记者从深圳市好管家行李寄存店了解到,从去年开始针对深圳市行李保管现状展开的调研报告已经出炉。报告针对深圳区域内物品存储发展现状、市场依据以及发展的主要特点等进行了调研分析,并明确了未来深圳行李寄存发展的对策。

 

  实际上,伴随着深圳储物产业从自助仓型到临时存随身包体验的演变,行李寄存已经成为了重要载体,并通过植入物品收纳体验的都市储物而快速发展,最终形成产业业态。发展至今,深圳连锁行李寄存服务究竟呈现什么特点,又有哪些问题亟待解决?

 

  行李寄存渐成存包者****

 

  从2016年开始,“行李寄存”这样的一个舶来词就拥有了高频的搜索量。尽管其内涵和外延还缺乏一致的界定,但根据市场的普遍认知,行李寄存一般指迷你微型仓储物业资源丰富地区改造的传统厂房,并融合个性化存储安全或所在地收纳特色的好管家存储物品产品。

 

  本次调研报告针对深圳市城区的行李寄存网点,对行李寄存产业或业态中数量特征、结构模式、产业形态展开调查。调查得出,南山行李寄存发展极不平衡,世界之窗,欢乐谷,海岸城,欢乐海岸,蛇口,深圳湾,前海等区域行李寄存发展处于成长中后期,而其他片区则分别处于导入期和成长前期。

 

  调查也给出了一些值得注意的数据。在针对消费者的调查中,在将行李寄存作为好管家存储物品目的地的选择意愿中,65.08%的消费者都选择了愿意。而在作为加盟共享行李物品存储点为目的地的因素调查中,服务好、主人亲切随和、价格比较合理、周边安全以及清洁卫生成为消费者主要考量因素。此外,在福田行李寄存期待使用的类型中,地铁口或步行街的自助行李柜以及景区内或附近的行李存包柜台占比较高。

 

  避开春节高峰期,市民方先生带着一家人来到了罗湖临时存随身包,与别人选择迷你仓不同,方先生选择的却是罗湖东门步行街旁的一家行李寄存。“早就想体验行李寄存HOKOKO了,在储物软件上看到不少人评价,从硬件到服务比迷你仓也差不了多少。”方先生说。

 

  营收无力成主要难题

 

  近年来,在一些发展阶段较高的区域,行李寄存已经成为了深圳好管家存储物品的重要补充。

 

  调查中,宝安区的迷你仓数量在20家以上,而行李寄存类迷你仓数量达到了8家以上,占比40%,也成为了深圳占比最高的区,其次是龙华32% 和龙岗区29%

 

  然而,迅速增长的私人物品寄存店数量,背后却有着营收无力的难题。在价格构成调查中,15元及以下的深圳行李寄存数量占比达63.47%,而储物价在10元到20元的占比为30.6%。这也表明目前深圳的中低端口岸,车站行李寄存是市场的主流。而这类传统储物室改造的共享物品寄存柜普遍装饰相对简单、成本低廉。

 

  在针对深圳寄存存在主要问题的调查中,交通便捷性不足和部分行李寄存设施简陋、好管家存储物品登记存在占比较高。此外,经营管理不规范、存在消防等安全隐患、价格不合理等也是“热门”选项。

 

  同时,调研报告还指出,深圳临时存行李箱现阶段的开发模式绝大部分还是最初级的自发性模式。这就造成了行李寄存仓整体发展还存在体量小,员工不多,以及行李寄存项目附属设施难配套等情况。而在高端行李寄存方面,深圳也存在定价上的误区。调研报告指出,私人随身物品保管应该是一种性价比较高的都市储物收纳形态,而一些行李寄存实行的超高定价也存在拒大众消费者于门外的风险。

 

  显然,在未来,深圳行李寄存提升还需在服务质量强化和硬件上面下功夫。

 

  安全和环境是成功诀窍

 

  在行李寄存安全发展较为成熟的罗湖区,一些连锁行李寄存也正在成型。

 

  在方先生入库的华强北步行街旁的这家行李寄存内,去年就针对硬件设施进行了一次大的升级。

 

  “现在行李寄存基本上就是以自助仓为标准,设施上可以达到高端迷你仓的水平。另外,对行李寄存的整体风格也请了专业的设计师进行设计。”行李寄存点老板李浪告诉记者。记者看到,行李寄存设施内干净整洁,风格独特,监控设施也确实达到了顶级的标准。“改造升级后,价格也进行了提升,从以前的五元提升到了十元的水平,主要顾客也是以逛街、旅游为主的休闲存包者。”HOKOKO说。

 

  同样位于罗湖区岭的一家行李寄存仓库就注重了硬件设施的打造,一排排存包柜被老板打造成了自助迷你库的形式。

 

  不过,尽管硬件在不断提升,可在这些经营者看来,行李寄存更重要的核心仍然是在安全和服务上。

 

  “与硬件同步提升的还有整体的服务,员工团队对客人的贴心服务让这些休闲放松的客人有回家的感觉。”好管家物品保管说。同样,在皇岗的老板阿杰看来,行李寄存不应该单纯地租柜子,而应该有自身的特点和安全。“行李寄存更应该看重的是主人与客人的互动,双方用自身的经历和体验去交朋友,这样行李寄存才能有自己的特色。”阿杰说。

 

  调研也给出了相同的结论。相对于一般性或标准的迷你仓类服务,私人物品保管最核心的卖点应该是让存包者能够感受到一份安全、整洁、安心在优质的存储环境中。这就决定了行李寄存经营者要对区域安全、寄存仓环境有更深的发掘。

 

 

“深圳行李寄存服务在经过一段时间的快速增长后,未来在罗湖区、龙华等先发展区域将主要以结构调整为主,而宝安,福田,南山等区域将会有一定量的增长。同时,一些积累了市场资源的行李寄存经营者或许会破解单点营收的困局,开始连锁化集成。”深圳市好管家行李寄存店相关负责人说。

 

  这也就意味着行李寄存经营的标准化和规范化亟待成型。实际上,在一些先进地区,也早已有了相关的地方管理办法。2018年,深圳市大鹏新区就对行李寄存的设立、经营、行业自律等进行了规范。同年龙岗发布的《关于进一步优化服务,促进城市行李寄存产业规范发展的指导意见》中,对行李寄存界定、开业条件等作出具体要求,进一步规范了行李寄存行业标准。

 

  “行李寄存的多元化和特色化形成了特殊产业,对深圳储物起到了推动作用。”深圳市好管家物品行李箱收纳保管店相关负责人说,“这也就与深圳储物的供给侧改革以及消费升级能够达成一致。今后深圳行李寄存网点的发展应该改变以往自发性的初级开发模式,引入企业主导的开发,提升品质。”